Nuo spalio 9 d. iki metų pabaigos kelionės traukiniais Lietuvoje atpigs 50 procentų. Vyriausybė kompensuos pusę bilieto kainos, taip siekdama padėti gyventojams, kuriems dėl brangstančių degalų keliauti automobiliu tapo per brangu. Tarpmiestinių autobusų bilietų nuolaidų taip pat žadama, tačiau jų keleiviams teks palaukti iki lapkričio.
Vilniaus geležinkelio stotyje nuolatiniai traukinių keleiviai tokia galimybe džiaugiasi. Vis dėlto žmonės, įpratę keliauti automobiliais, sako neketinantys persėsti į traukinius, nes toks keliavimo būdas jiems ne toks patogus.
Nuolaida galios visiems vietiniams maršrutams
Pusės kainos nuolaida bus taikoma visiems vietinio susisiekimo traukinių maršrutams. Ji galios kartu su kitomis Transporto lengvatų įstatyme numatytomis lengvatomis, tačiau tarptautinėms kelionėms nebus taikoma.
„LTG Link“ atstovė Modesta Gusarovienė nurodė, kad 50 proc. nuolaida taikoma vietiniam susisiekimui, o tarptautiniuose maršrutuose negalioja. Ji taip pat sumuojama su įstatyme numatytomis lengvatomis.
Vyriausybė teigia, kad tokia priemone siekiama reaguoti į pabrangusį kurą ir padėti tiems, kuriems automobilio išlaikymas bei kelionės tapo per brangūs.
Ministras Pirmininkas Mindaugas Sinkevičius sakė, kad dėl degalų kainų augimo bus siūlomos nuolaidos traukinių ir tolimojo susisiekimo autobusų bilietams. Pasak jo, traukinių bilietams tokiai priemonei įgyvendinti įstatymų keisti nereikia.
Autobusų keleiviams teks laukti iki lapkričio
Tarpmiestinių autobusų bilietai perpus pigesni turėtų tapti nuo Visų Šventųjų dienos – lapkričio 1-osios. Toks terminas ypač nuvilia tų miestų gyventojus, kuriuose traukiniai kursuoja retai arba geležinkelio apskritai nėra.
Politikai aiškina, kad autobusų bilietų kainų kompensavimo mechanizmą įdiegti sudėtingiau. Tarpmiestinį susisiekimą užtikrina 29 privatūs ir savivaldybių vežėjai, todėl, kaip sakė susisiekimo viceministrė Dovilė Sujetaitė, pirmiausia reikia pakeisti įstatymą, nustatyti kompensavimo tvarką ir numatyti apsaugos priemones, kad iki nuolaidų įsigaliojimo kainos nebūtų nepagrįstai padidintos. Tam dar turės pritarti Seimas.
Atpigus traukinių bilietams, kai kuriuose maršrutuose vietos buvo išpirktos vos prasidėjus prekybai. „Lietuvos geležinkeliai“ nespėja reaguoti į išaugusią paklausą.
M. Gusarovienė teigė, kad vagoninių sąstatų bendrovė turi vos kelis, tačiau ten, kur įmanoma, prie traukinių kabinami papildomi vagonai. Esant poreikiui galima prijungti ir rezervinį sąstatą bei sudvigubinti traukinį.
M. Sinkevičius taip pat pranešė, kad, tikėtina, kitą savaitę bus pristatyti nauji traukiniai. Pasak jo, keleiviai galės pamatyti geležinkelių modernizaciją, o papildomi traukiniai turėtų padėti patenkinti gyventojų poreikius.
Anksčiau įsigyti bilietai dėl nuolaidos nebus perskaičiuojami. Ji taikoma tik nuo spalio 9 d. įsigytiems bilietams ir tik kelionėms Lietuvoje. Tarptautiniuose maršrutuose nuolaidų nėra.
„LTG Link“ atstovė paaiškino, kad po sprendimo priėmimo reikėjo kelių dienų sistemoms ir taisyklėms atnaujinti, DUK skiltį parengti, informaciją išversti į anglų kalbą ir pasiruošti viešinimui. Dėl to prekybą planuota pradėti spalio 9 d.
„Lietuvos geležinkeliai“ tikisi, kad mažesnės kainos paskatins daugiau žmonių rinktis traukinius, o dalis jų prie automobilių nebegrįš ir pasibaigus nuolaidoms. Vyriausybė skaičiuoja, kad iki metų pabaigos vežėjų bilietų nuolaidoms kompensuoti iš biudžeto reikės 6 mln. eurų. Ar lengvatos bus pratęstos kitais metais, kol kas neaišku.
