Daugiabučių namų kiemuose gyventojams vis dažniau tenka susidurti su ilgai nejudinamais automobiliais – kai kurie jų stovi nuleistomis padangomis, apaugę samanomis ar be svarbių dalių. Tokios transporto priemonės užima ir taip ribotas stovėjimo vietas.
Vilnietis Rytis teigė, kad panašūs automobiliai sostinės gatvėse išbūna ne vieną mėnesį, o kartais – ištisus metus. Apie problemą pasidaliję gyventojai nurodė skirtingą patirtį: vienų pranešimai platformoje „Tvarkau miestą“ padėjo automobilius pašalinti per kelias savaites, o kiti tikino, kad net ir po kreipimosi transporto priemonės liko stovėti.
Vis dėlto vien tai, kad automobilis ilgai nejuda iš vietos, dar nereiškia, jog jį galima iš karto išvežti.
Kada gresia bauda?
Bendrovės „Grinda“ komunikacijos specialistas Martynas Pupininkas paaiškino, kad įmonė neeksploatuojamų automobilių perkėlimo ir nutempimo procedūrų nevykdo. Už tokių veiksmų organizavimą ir vykdymą atsakinga Vilniaus miesto savivaldybės Viešosios tvarkos grupė.
Policijos departamentas prie Vidaus reikalų ministerijos rekomenduoja apie bendrojo naudojimo vietoje ilgą laiką stovintį ir pagal būklę galimai neeksploatuojamą automobilį pirmiausia informuoti savivaldybę.
Į policiją reikėtų kreiptis tuomet, kai transporto priemonė kelia tiesioginę grėsmę eismo saugumui, trukdo automobilių ar pėsčiųjų judėjimui, pastatyta pažeidžiant Kelių eismo taisykles arba kyla įtarimų, kad ji gali būti pavogta. Tačiau vien ilgas stovėjimas savaime nesuteikia teisės automobilį nedelsiant išvežti.
Už neeksploatuojamos arba eksploatuoti netinkamos transporto priemonės laikymą bendrojo naudojimo vietoje pirmą kartą skiriamas įspėjimas. Jei pažeidimas pakartojamas, savininkui ar valdytojui gali būti skirta nuo 140 iki 300 eurų bauda, taip pat galimas automobilio konfiskavimas.
Policija pabrėžia, kad vien pasibaigusi techninė apžiūra ar privalomasis draudimas, kai automobilis stovi, dar nėra pažeidimas. Tačiau kartu įvertinus transporto priemonės būklę, ilgą laiką nekeistą stovėjimo vietą ir trūkstamas dalis galima spręsti, ar automobilis iš tiesų neeksploatuojamas.
Per mėnesį sulaukia šimtų pranešimų
Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacijos (ENTP) vadovas Vladimiras Jankoit teigia, kad apleistų automobilių problema nėra pavienė. Asociacijos svetainėje kas mėnesį gaunama maždaug 200–400 pranešimų apie apleistas, neeksploatuojamas ar be priežiūros paliktas transporto priemones.
Gauta informacija perduodama savivaldybių padaliniams arba policijai. Pasak V. Jankoit, institucijoms įsikišus savininkai dažniausiai automobiliais pasirūpina.
Daugiau sunkumų kyla tais atvejais, kai savininkai sąmoningai nereaguoja, jų nepavyksta nustatyti ar rasti, savininkas yra miręs arba dar neišspręsti paveldėjimo klausimai.
Nutempto automobilio negalima iš karto sunaikinti
Priverstinai išvežtos transporto priemonės laikomos saugojimo aikštelėse. Įstatymuose numatytais atvejais jų nuvežimo ir saugojimo išlaidas turi padengti automobilio savininkas arba valdytojas.
Tačiau vien todėl, kad savininkas automobilio neatsiima, jo iš karto utilizuoti negalima. Jei transporto priemonė neturi savininko arba jis nežinomas, gali būti pradedama automobilio pripažinimo bešeimininkiu turtu procedūra.
Tokiu atveju ieškomas savininkas, turtas įtraukiamas į apskaitą ir atliekami teisminiai veiksmai. V. Jankoit nurodytais duomenimis, pagal bendrąją Civilinio kodekso taisyklę į teismą kreipiamasi praėjus vieneriems metams nuo turto įtraukimo į apskaitą, jei įstatymai nenustato kitaip. Šis procesas užtrunka ir reikalauja administracinių išteklių.
Už seną automobilį kartais dar ir sumokama
Galutinai eksploatuoti netinkamą automobilį savininkas gali perduoti įmonei, turinčiai teisę tvarkyti tokias atliekas. Ji išduoda sunaikinimo pažymėjimą.
V. Jankoit teigimu, gyventojui automobilio pridavimas dažniausiai nieko nekainuoja, o kai kuriais atvejais už perduotą transporto priemonę dar gali būti sumokėta.
ENTP mano, kad dabartinė tvarka turėtų būti griežtesnė. Asociacija siūlo pasibaigus privalomojo draudimo galiojimui savininkui nustatyti terminą draudimą atnaujinti, automobilį perleisti kitam asmeniui arba, jei jis nebetinkamas eksploatuoti, perduoti teisėtam atliekų tvarkytojui.
Savininkams, kurie šių pareigų nevykdytų, būtų taikomos ekonominės sankcijos.
