Sekmadienį Meksiko mieste vykusios „Formulės 1“ lenktynės pateikė istorinę atomazgą – paaiškėjo 2026 metų pasaulio čempionas.
Startas buvo kupinas įtampos. Iš pirmosios pozicijos startavęs Lewisas Hamiltonas („Ferrari“) išlaikė lyderio vietą, tačiau George’as Russellas („Mercedes“) netrukus prarado antrąją poziciją Charlesui Leclercui („Ferrari“). Vėliau britą aplenkė ir Maxas Verstappenas („Red Bull“), o Isackas Hadjaras („Red Bull“) susidūrė su G. Russellu, apsisuko trasoje ir nukrito į rikiuotės galą. Kimi Antonelli („Mercedes“) pakilo į ketvirtą vietą.
Ch. Leclercas netrukus pradėjo spausti L. Hamiltoną. Monako atstovas išvažiavo už trasos ribų ir atsidūrė priekyje, o L. Hamiltonas, nesėkmingai įveikęs posūkį, prarado poziciją M. Verstappenui. Dėl šio epizodo teisėjai pradėjo tyrimą.
Po keliolikos minučių buvo paskelbta, kad Ch. Leclercui skirta 5 sekundžių bauda, o G. Russellas už kontaktą su I. Hadjaru gavo 10 sekundžių baudą.
L. Hamiltonas tokį sprendimą įvertino kritiškai. Jis teigė, kad Ch. Leclercas dėl važiavimo švariame ore įgijo pranašumą ir turėjo grąžinti poziciją, o teisėjų sprendimas „Ferrari“ pilotui praktiškai dovanojo pergalę, nors vairuotojai buvo iš anksto susitarę dėl tokių situacijų.
Ch. Leclercas baudą atliko sustojęs boksuose. Tuo pačiu metu į juos pasuko ir M. Verstappenas, kuris, kol monakietis atliko baudos procedūrą, jį aplenkė. Kiek vėliau sustojo ir L. Hamiltonas – į trasą jis grįžo kiek daugiau nei trimis sekundėmis atsilikęs nuo Ch. Leclerco.
44-ajame rate Valtteri Bottas trenkėsi į barjerus, todėl trasoje pasirodė saugos automobilis. L. Hamiltonas iškart pasuko į techninio aptarnavimo zoną ir atliko sustojimą, kuris turėjo būti palankus. Vis dėlto britas nukrito į ketvirtą vietą už K. Antonelli, o netrukus dėl apgadintų barjerų buvo iškelta raudona vėliava. Taigi L. Hamiltonas prarado poziciją, tačiau jokio pranašumo neįgijo.
Priekyje tuo metu važiavo M. Verstappenas, už jo rikiavosi Ch. Leclercas, K. Antonelli, L. Hamiltonas, Lando Norrisas ir G. Russellas. I. Hadjaras tebebuvo už taškų zonos ribų.
Į „Ferrari“ garažą grįžęs L. Hamiltonas neslėpė įniršio – jis sviedė paspirtuką ir komandai pareiškė, kad problemos yra labai didelės.
📻 HAM: „Big, big problems“ Hamilton stormed into the garage and threw his scooter right after that feisty radio. 😬 This is giving Schumacher…. https://t.co/dBXuZPF29i— RazedF1 (@RazedF1) November 1, 2026
Kol lenktynės buvo sustabdytos, teisėjai pakoregavo rikiuotę: L. Hamiltonui sugrąžinta trečioji vieta, o K. Antonelli nukrito į ketvirtąją.
V. Botto avarija atrodė rimtai – dideliu greičiu važiuojančio „Cadillac“ bolido pakaba lūžo, o suomis kurį laiką liko automobilyje. Prie jo skubėjo medikai, tačiau vėliau sportininkas išlipo ir pamojavo sirgaliams.
🤯 A BOTTAS LE HA COLAPSADO LA SUSPENSIÓN EN PLENA RECTA Que peligro madre mía… #F1 #MexicoGP 🇲🇽 https://t.co/iYniV1qC8y— Nachez (@Nachez98) November 1, 2026
Lenktynėms atsinaujinus, L. Hamiltonas greitai aplenkė Ch. Leclercą. Šis stipriai blokavo ratus ir juos apgadino, o jau kitame rate jį aplenkė ir K. Antonelli.
59-ajame rate dėl septintosios vietos kovoję Oscaras Piastri ir Arvidas Lindbladas susidūrė. A. Lindblado bolidas buvo sulaužytas, o O. Piastri galėjo tęsti lenktynes. Netrukus trasoje vėl pasirodė saugos automobilis.
📹 Así ha sido el toque entre Piastri y Lindblad #F1 #MexicoGP 🇲🇽 https://t.co/i2ik5Twk9S— The Finish Line 🏁 (@TFinishLine_) November 1, 2026
Paskutiniuose ratuose M. Verstappenas atsilaikė prieš L. Hamiltono spaudimą ir iškovojo pergalę. K. Antonelli finišavo trečias – šio rezultato pakako, kad italas užsitikrintų pasaulio čempiono titulą. L. Norrisas neaplenkė Ch. Leclerco, o šeštą vietą užėmė blankiai pasirodęs G. Russellas. O. Piastri liko septintas, o I. Hadjaras finišavo 12-as ir taškų nepelnė.
Meksiko miesto GP rezultatai
Rugpjūčio 25 dieną 20-ąjį gimtadienį atšventęs K. Antonelli tapo jauniausiu visų laikų „Formulės 1“ pasaulio čempionu. Jis pagerino Sebastianui Vetteliui priklausiusį rekordą – vokietis pirmą kartą čempionu tapo būdamas 23 metų ir 134 dienų.
K. Antonelli surinko 380 taškų ir tapo nebeaplenkiamas varžovams. Dėl antrosios vietos čempionate toliau kovoja M. Verstappenas (261), L. Hamiltonas (259), G. Russellas (250) ir Ch. Leclercas (245). Konstruktorių įskaitoje „Mercedes“ (630) užtikrintai pirmauja prieš „Ferrari“ (504), „Red Bull“ (380) ir „McLaren“ (371).
20-osios sezono lenktynės – San Paulo GP – lapkričio 8 dieną bus surengtos Brazilijoje. Kaip ir visą sezoną, jas tiesiogiai transliuos „Go3“ televizija.
