Gyventojams artėjantis šaltasis sezonas gali tapti dar vienu finansiniu išbandymu. Nors metinis maisto kainų rodiklis kol kas išlieka stabilus ir kai kurie produktai net šiek tiek pinga, gamintojų kainos jau ryškiai kyla. Aukštos energijos išteklių, trąšų ir degalų kainos pamažu persiduoda visai gamybos grandinei.
Ekonomistas Žygimantas Mauricas TV3 Žinių laidoje „Dienos komentaras“ teigė, kad maisto brangimą gyventojai gali pradėti jausti jau žiemą, o didžiausias kainų augimas tikėtinas artėjant pavasariui. Pasak jo, vasarį infliacija gali tapti dviženklė.
Kol kas, vertinant metų rezultatą, maistas dar šiek tiek pinga, tačiau gamintojų kainų indeksas kyla. Tiekimo grandinės pradžioje išlieka aukštos degalų ir trąšų kainos, be to, susiduriama su tiekimo sutrikimais. Ekonomistas šį procesą prilygino artėjančiam kainų cunamiui.
Labiausiai pirmiausia gali brangti tos prekės, kurių gamybai ir transportavimui reikia daug energijos. Ateities sandoriai rodo reikšmingą elektros ir gamtinių dujų kainų didėjimą, todėl kainos gali kilti daugelyje maisto kategorijų. Grūdų supirkimo kainos jau padidėjo daugiau kaip 50 proc., nors vartotojai šio pokyčio dar nejaučia.
Maurico vertinimu, pirmuosius kainų augimo požymius gyventojai pajus žiemą, o pikas turėtų būti pasiektas artėjant pavasariui.
Šildymo sąskaitos gali išaugti iki 50 proc.
Įtakos gyventojų išlaidoms turės ir pirmosios šildymo sąskaitos. Šiemet jos gali būti 40–50 proc. didesnės. Galutiniai duomenys dar nepateikti, o dabartinės kainos lyginamos su praėjusiais metais, kai buvo taikomas mažesnis pridėtinės vertės mokestis.
Galutinis pokytis priklausys nuo žiemos orų. Šaltuoju sezonu išaugtų tiek šildymo paklausa, tiek suvartojimas, todėl sąskaitos galėtų didėti daugiau. Jei žiema būtų šilta, augimas galėtų siekti 10–20 proc. Nepalankiausiu atveju išlaidos gali padidėti ir daugiau nei 30–40 proc. Didžiausią naštą gyventojai pajustų žiemos pabaigoje ir pavasarį, kai reikėtų apmokėti sukauptas sąskaitas.
Degalų rinkoje laukia naujas išbandymas
Pasak ekonomisto, gerų naujienų nėra ir degalinių klientams. Ateities sandoriai rodo, kad naftos kaina visą žiemą gali išlikti didesnė nei 100 JAV dolerių už barelį, o didesnio atokvėpio tikimasi tik pavasarį.
Dyzelinas gali brangti net ir tuo atveju, jei žalios naftos kaina nejudėtų, nes visoje Europoje jaučiamas sisteminis šio kuro trūkumas. Brangesnis transportas daro poveikį visai prekių ir paslaugų grandinei.
Artimiausi mėnesiai, anot Ž. Maurico, bus sudėtingi. Nors gyventojų pajamos didės, išlieka klausimas, ar už jas bus galima įsigyti daugiau.
Prognozuojama, kad infliacija iki kovo mėnesio artės prie 10 proc. ir gali šią ribą viršyti. Vasariui vertinama 50 proc. tikimybė, kad metinė infliacija taps dviženklė. Nuo kovo dėl bazės efekto ji turėtų mažėti, tačiau kitų metų vidutinė metinė infliacija, ekonomisto teigimu, išliks artima 5 proc.
