Po septynerių metų, praleistų Saudo Arabijoje, Dakaro ralis 2027-aisiais turėtų persikelti į kitą žemyną. Organizatoriai jau patvirtino, kad kitų metų varžybos Artimuosiuose Rytuose nevyks, o pagrindine jų maršruto dalimi greičiausiai taps Marokas. Tuo metu startui vis daugiau dėmesio skiriama Portugalijai – Algarvės regionui.
Regiono turizmo atstovai teigia, kad pokalbiai su Dakaro ralio organizatoriais yra gerokai pasistūmėję. Galutinis sprendimas, kaip tikimasi, bus priimtas artimiausiomis dienomis.
Dakaro ralį organizuojanti „Amaury Sport Organisation“ (ASO) nurodė, kad sprendimą atsisakyti 2027 metų lenktynių Saudo Arabijoje lėmė pablogėjusi saugumo situacija Artimuosiuose Rytuose. Saudo Arabija ralį priėmė nuo 2020 metų ir pagal ankstesnį susitarimą dar turėjo surengti 2027-ųjų varžybas.
Vis dėlto lenktynių atšaukti neketinama. Organizatoriai ieško alternatyvios vietos, o į Saudo Arabiją planuojama sugrįžti 2028 metais, kai bus surengtas jubiliejinis, 50-asis Dakaro ralis.
Nors oficialus maršrutas dar nepaskelbtas, Ispanijos dienraštis „Marca“ skelbia, kad didžioji lenktynių dalis turėtų vykti Maroke. Portugalijoje galėtų būti atliekamos techninės bei administracinės patikros ir surengtas prologas.
Algarvėje jau dėliojami ralio starto planai
Realiausia kandidate tapti 2027 metų Dakaro ralio pradžios vieta laikoma Algarvė, esanti Portugalijos pietuose. Apie pažengusias derybas spalio 26 dieną pranešė regiono turizmo valdybos pirmininkas André Gomesas.
Jis Portugalijos naujienų agentūrai „Lusa“ teigė, kad daug bendravo Portugalijos automobilių klubo, regiono ir savivaldybių atstovai. Nors galutinis susitarimas dar nepasiektas, A. Gomeso teigimu, derybos vyksta sėkmingai.
Pagal svarstomą scenarijų pagrindiniu komandų ir dalyvių susibūrimo tašku taptų Algarvės stadionas netoli Faro. Ten būtų įrengta ralio stovykla, kurioje prieš startą apsistotų lenktynininkai, mechanikai ir techninio aptarnavimo darbuotojai.
Algarvėje taip pat planuojama surengti prologą. Jo rezultatai nulemtų dalyvių starto eiliškumą. Pirmasis etapas, pagal dabartinį planą, prasidėtų Portugalijoje, o vėliau trasa persikeltų į Maroką.
Portugalija Dakaro startą jau yra priėmusi du kartus
Portugalija Dakaro ralio istorijoje nėra naujokė. 2006 ir 2007 metais varžybos prasidėjo Lisabonoje, iš kurios sportininkai leidosi Afrikos kryptimi.
Lisabonoje startas buvo numatytas ir 2008 metais, tačiau organizatoriai ralį atšaukė dar prieš jo pradžią. Tokį sprendimą lėmė teroristinių išpuolių grėsmė Mauritanijoje.
Šis įvykis tapo svarbiu lūžiu ralio istorijoje. Po jo organizatoriai pasitraukė iš Afrikos: 2009–2019 metais varžybos buvo rengiamos Pietų Amerikoje, o nuo 2020-ųjų – Saudo Arabijoje.
Jeigu numatyti planai bus patvirtinti, Portugalija Dakaro ralio starto vieta vėl taps po dviejų dešimtmečių pertraukos.
Ispanija taip pat buvo tarp galimų variantų
Žinia apie galimą ralio pradžią Europoje paskatino svarstymus ir Ispanijoje. Dakaro varžybos anksčiau startavo Barselonoje, Granadoje ir Kasteljone, todėl buvo svarstoma, kad dalis būsimo maršruto galėtų būti susijusi su šia šalimi.
Tačiau, remiantis „Marca“ informacija, ASO kol kas į Ispanijos automobilių sporto federaciją dėl varžybų organizavimo nesikreipė.
Neatmetama, kad Malaga galėtų būti naudojama kaip vieta, iš kurios ralio automobiliai būtų plukdomi į Šiaurės Afriką. Vis dėlto sportinių etapų Ispanijoje šiuo metu neplanuojama.
Sprendimas dėl maršruto per Portugaliją ir Maroką turėtų būti paskelbtas artimiausiomis dienomis. Komandoms tai svarbu todėl, kad pasirengimo planus teks tikslinti likus vos keliems mėnesiams iki numatomos varžybų pradžios.
