Demokratų sąjungos „Vardan Lietuvos“ lyderis, europarlamentaras Virginijus Sinkevičius kritikuoja finansų ministrą Taurimą Valį dėl teiginių, kad nuo kitų metų mažiau didinant degalų akcizų CO2 dedamąją valstybės biudžetas netektų dalies pajamų.
Pasak V. Sinkevičiaus, CO2 dedamoji yra papildoma priemonė, todėl jos didinimo pristatymas kaip biudžetui kainuosiančio sprendimo esą klaidina. Žinių radijui trečiadienį jis taip pat sakė, kad dabartinėmis degalų kainomis tokios dedamosios didinti negalima.
Tokius komentarus politikas išsakė po to, kai T. Valys antradienį pareiškė, jog nuo kitų metų sumažinus planuotą degalų akcizų augimą valstybė į biudžetą surinktų mažiau pajamų.
V. Sinkevičius teigė, kad finansų ministras turėtų tartis su Europos Komisija dėl galimybės lėtinti CO2 dedamosios didinimą. Demokratų lyderis sakė kol kas negaunantis pakankamai konkrečios informacijos apie ministro derybas ir jų eigą.
Jo vertinimu, Europos Komisijai būtina paaiškinti, kad dėl dabartinių degalų kainų ir pasikeitusios geopolitinės padėties Lietuva negali kalbėti apie papildomą CO2 dedamosios didinimą. Politikas pabrėžė, kad degalai Lietuvoje jau kainuoja vienai daugiausių regione, o kainų skirtumas su Lenkija siekia pusę euro.
Finansų ministras anksčiau yra nurodęs, kad su Europos Komisija aptariamos galimybės CO2 dedamąją degalų akcizuose didinti mažiau.
V. Sinkevičius taip pat sakė, kad demokratai pasirengę registruoti siūlymą mažinti akcizą, jei degalų kainos vėl kiltų.
Jis priminė, kad finansų ministras akcizo mažinimą yra siejęs su biudžeto išlaidomis ir ragino ieškoti kitų priemonių. Anot V. Sinkevičiaus, demokratams buvo žadėta pateikti alternatyvų, tačiau kol kas vienintelis konkretus planas esą yra jų pasiūlymas mažinti akcizą ir suteikti darbdaviui galimybę kompensuoti išlaidas.
Demokratų lyderis taip pat suabejojo, ar valdančiųjų siūloma 50 proc. nuolaida traukinių ir autobusų bilietams turės platų poveikį.
Pagal šiuo metu galiojantį Akcizų įstatymą, benzino CO2 dedamoji kitąmet turėtų padidėti 2,4 cento – iki 12 centų už litrą. Dyzelino dedamoji turėtų augti 7,74 cento ir pasiekti 13,1 cento už litrą.
Seimas pernai gruodį nusprendė, kad nuo 2026 metų CO2 dedamoji nebus didinama dyzelinui, žemės ūkyje naudojamiems gazoliams ir suskystintoms naftos dujoms. Dėl šio sprendimo dyzelino litro kaina nepadidėjo 4 centais.
