Į dešimties savivaldybių gatves išriedės 51 elektrinis autobusas: paaiškėjo, kas keisis ir kur dar atsiras finansavimo

Dešimties Lietuvos savivaldybių viešojo transporto parkai bus papildyti 51 nauju elektriniu autobusu. Jų įsigijimui Susisiekimo ministerija skiria beveik 10 mln. eurų Europos Sąjungos lėšų.

Naujosios transporto priemonės pakeis dalį senų, daugiau taršių autobusų. Didžioji investicijų dalis bus nukreipta į šalies regionus. Ministerija taip pat planuoja dar du kvietimus finansavimui, kuriuose viešajam transportui atnaujinti ketinama paskirstyti daugiau kaip 27 mln. eurų.

Susisiekimo ministro Juro Taminsko įsakymu papildomos lėšos skirtos 11 projektų, kuriuos teigiamai įvertino Centrinė projektų valdymo agentūra (CPVA).

Finansavimas skiriamas iš 2021–2027 metų Europos Sąjungos fondų investicijų programos, įgyvendinant Darnaus judumo fondo priemones.

Susisiekimo ministerija nurodo, kad šios investicijos leis atnaujinti transporto parkus ir tose savivaldybėse, kurios iki šiol neturėjo pakankamai finansinių galimybių tai padaryti.

Ministras J. Taminskas teigia, kad elektriniai autobusai netrukus pasieks dešimt šalies savivaldybių ir pakeis senas, aplinką teršiančias transporto priemones. Pasak jo, tokiais autobusais keliauti yra tyliau ir patogiau, o modernesnis viešasis transportas bus prieinamas ne tik didmiesčiuose, bet ir regionuose, kuriuose iki šiol trūko galimybių atnaujinti parkus.

Dešimt savivaldybių laukia naujų autobusų

Pagal patvirtintus projektus elektriniai autobusai keleivius vežios dešimtyje Lietuvos savivaldybių.

Jais numatoma pakeisti dalį senų autobusų, kurių naudojimas siejamas su didesne oro tarša ir didesnėmis degalų sąnaudomis.

Elektriniai autobusai nepalieka išmetamųjų dujų, o jų elektrinės pavaros veikimas yra tylesnis nei dyzelinių transporto priemonių variklių. Dėl to tikimasi pagerinti keleivių kelionių sąlygas ir sumažinti viešojo transporto keliamą triukšmą.

Kol kas Susisiekimo ministerija nepateikė informacijos, kiek autobusų bus skirta kiekvienai savivaldybei ir kada visos 51 transporto priemonės pradės reguliariai vežti keleivius.

Dar daugiau kaip 27 mln. eurų – naujiems kvietimams

Ministerija paskelbė ir apie papildomas galimybes atnaujinti viešojo transporto parkus.

CPVA užbaigus pirmųjų trijų finansavimo kvietimų paraiškų vertinimą paaiškėjo, kad dalis planuotų lėšų nebuvo panaudota. Iš viso liko sutaupyta ir dar nepaskirstyta daugiau kaip 27 mln. eurų.

Šiuos pinigus ketinama paskirstyti per du papildomus kvietimus, skirtus netaršioms viešojo transporto priemonėms įsigyti.

Paraiškas galės teikti vežėjai, su Vidurio ir Vakarų Lietuvos bei Sostinės regiono savivaldybėmis sudarę keleivių vežimo sutartis.

Taigi galimybė atnaujinti transporto priemones atsivers didesniam skaičiui savivaldybių viešojo transporto paslaugas teikiančių įmonių. Vis dėlto, kaip tiksliai bus paskirstytas finansavimas, paaiškės tik įvertinus būsimas paraiškas.

Viešajam transportui numatyta 60 mln. eurų

Pagal 2021–2027 metų Europos Sąjungos fondų investicijų programą viešojo transporto parkams atnaujinti Susisiekimo ministerija iš viso yra numačiusi 60 mln. eurų.

Šiomis lėšomis siekiama padėti vežėjams palaipsniui atsisakyti taršių autobusų ir pereiti prie elektra ar kitais netaršiais energijos šaltiniais varomų transporto priemonių.

Didelė investicijų dalis ypač svarbi mažesnėms savivaldybėms, kurioms savarankiškai finansuoti brangių naujų autobusų įsigijimą būtų sudėtinga.

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *