Po starto lyderio poziciją išsaugojo Maxas Verstappenas iš „Red Bull“. Už jo išsirikiavo abu „Ferrari“ pilotai – Charlesas Leclercas ir Lewis Hamiltonas. Ketvirtas važiavo Kimi Antonelli („Mercedes“), o penktą ir šeštą vietas užėmė „McLaren“ atstovai Lando Norrisas bei Oscaras Piastri. George‘as Russellas („Mercedes“), gavęs 60 starto pozicijų baudą, iš 19-os vietos pakilo į 17-ą. Iš boksų startavęs Isackas Hadjaras („Red Bull“) buvo 21-as.
8-ajame rate dėl Gabrielio Bortoleto („Audi“) pavarų dėžės gedimo trasoje paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė. Pirmasis šešetukas liko nepakitęs, o G. Russellas tuo metu buvo 13-as, I. Hadjaras – 19-as.
31-ajame rate sustojo Franco Colapinto („Alpine“) bolidas. Pilotas sugebėjo pasitraukti už trasos ribų, todėl virtualaus saugos automobilio fazės neprireikė. Ji buvo paskelbta 39-ajame rate, kai sugedo Lance‘o Strollo („Aston Martin“) bolidas. Tuo metu į techninio aptarnavimo zoną iš lyderių pasuko Ch. Leclercas ir K. Antonelli, tačiau L. Hamiltonas liko trasoje.
Su naujesnėmis padangomis važiavęs Ch. Leclercas netrukus pasivijo komandos draugą, jį aplenkė ir susigrąžino antrąją vietą. L. Hamiltono tempas su senomis minkštomis padangomis smuko, o Ch. Leclerco pranašumas prieš jį greitai viršijo 10 sekundžių.
K. Antonelli į trasą grįžo penktas, už L. Norriso. Italas britą vijosi sunkiai, nes susidūrė su stabdžių problemomis.
G. Russellas prasibrovė į taškų zoną. 48-ajame rate jis aplenkė Pierre‘ą Gasly („Alpine“) ir pakilo į devintą vietą. Tuo metu I. Hadjaras buvo dvyliktas.
52-ajame rate M. Verstappenas suklydo ir sumažino savo persvarą prieš Ch. Leclercą. Be to, olandas turėjo radijo ryšio problemų ir negalėjo susisiekti su komanda.
54-ajame rate L. Norrisas mėgino aplenkti L. Hamiltoną kovoje dėl trečiosios vietos. „Ferrari“ pilotas išvažiavo už trasos ribų, tačiau išsaugojo poziciją, o pats L. Norrisas prarado vietą K. Antonelli. Teisėjai pradėjo vertinti L. Hamiltono veiksmus, todėl britui grėsė bauda. Vis dėlto tarp lenktynininkų tuo metu buvo K. Antonelli, tad L. Hamiltonas negalėjo tiesiog atiduoti pozicijos.
Galiausiai K. Antonelli aplenkė L. Hamiltoną, o netrukus tą patį padarė ir L. Norrisas. Italas pakilo į trečią vietą, L. Norrisas tapo ketvirtas, o L. Hamiltonas nukrito į penktą poziciją.
Likę keli ratai panaikino Ch. Leclerco padangų pranašumą prieš M. Verstappeną, todėl kova dėl pergalės baigėsi. M. Verstappenas užtikrintai finišavo pirmas, Ch. Leclercas liko antras, o K. Antonelli užėmė trečią vietą. L. Norrisas buvo ketvirtas. O. Piastri priešpaskutiniame rate aplenkė L. Hamiltoną ir pakilo į penktą poziciją. L. Hamiltonas su minkščiausio mišinio padangomis nuvažiavo net 47 ratus.
„Ferrari“ Lewisą Hamiltoną pasirinko vienai blogiausių įmanomų strategijų ir išmetė iš rankų lengvai pasiekiamą trečią vietą“, – socialiniame tinkle rašė Mattas Gallagheris.
Paskutiniuose ratuose I. Hadjaras aplenkė P. Gasly, pakilo į dešimtą vietą ir pelnė paskutinį tašką. G. Russellas finišavo devintas.
Singapūro GP lenktynių rezultatai
K. Antonelli, turintis 340 taškų, dar labiau priartėjo prie čempiono titulo. G. Russellas su 238 taškais išlieka antras, o L. Hamiltonas, surinkęs 229 taškus, yra trečias. Konstruktorių įskaitoje pirmauja „Mercedes“ (578 taškai), antroje vietoje yra „Ferrari“ (444), o „McLaren“ (339) pranašumas prieš „Red Bull“ (332) ir toliau mažėja.
18-osios sezono lenktynės – JAV GP – Ostine bus surengtos spalio 25 d. Kaip ir visą sezoną, jas tiesiogiai transliuos „Go3“ televizija.
