Spalio pradžioje Nemuno saloje pradėjęs veikti Kauno apžvalgos ratas jau sulaukė įvairių miestiečių vertinimų. Nors nauja pramoga pritraukė smalsuolių, dalis gyventojų abejoja, ar jai pasirinkta tinkama vieta ir ar toks sprendimas miestui buvo reikalingiausias.
Viešojoje erdvėje taip pat kritikuoti miesto aplinkos tvarkymo prioritetai. Kai kurie kauniečiai mano, kad prieš statant apžvalgos ratą pirmiausia reikėjo pasirūpinti netvarkingais daugiabučių kiemais.
Vienas miestietis atkreipė dėmesį į Dainavos rajoną, kuris, jo teigimu, nuo pastatymo pradžios ilgą laiką nebuvo tinkamai tvarkomas. Jo vertinimu, apžvalgos rato atsiradimas gali būti susijęs ir su noru pasirodyti prieš rinkimus.
Kita kaunietė sakė, kad pats ratas galbūt nėra blogas, tačiau abejojo, ar būtent dabar tai buvo svarbiausias miesto poreikis. Jos manymu, Kaune netrūksta vietų, kurioms pirmiausia reikėtų aplinkos tvarkymo, o ne dar vienos turistams skirtos pramogos.
Vis dėlto ne visi gyventojai į kritiką žvelgia taip pat. Vienas kaunietis teigė, kad apžvalgos ratu neprivalo naudotis tie, kuriems jis nepatinka, nes pasirinkimas esą lieka laisvas. Jo nuomone, kai kuriems žmonėms tiesiog patinka pabambėti.
Taigi vieni miestiečiai sprendimą kritikuoja, o kiti pabrėžia, kad tai tėra papildoma pramoga: norintys gali ją išbandyti, o skeptikai – jos atsisakyti.
Patirtis nuvylė ne visus
Kaip primena naujienų portalas tv3.lt, Nemuno saloje įrengtas apžvalgos ratas yra 45 metrų aukščio. Jis jau sulaukė pirmųjų lankytojų, tačiau ne visų įspūdžiai buvo teigiami.
Apžvalgos ratą išbandęs dainininkas ir plaukų stilistas Vytenis Partikas viešai pasidalijo kritika dėl pramogos organizavimo. Į jo pastabas sureagavo apžvalgos rato valdytojai „KaunasIN“.
V. Partiką labiausiai nuvylė ne pati miesto panorama, o važiavimo eiga. Jo teigimu, vietoje vientisos pramogos teko susidurti su pasikartojančiais sustojimais, nes rato metu buvo įlaipinami ir išlaipinami lankytojai.
Atlikėjas palygino Kauno apžvalgos ratą su Palangoje veikiančia atrakcija. Anot jo, Palangoje žmonės susodinami iš karto, o ratas apsuka tris pilnus ratus nuosekliai. Kaune, jo vertinimu, tokio nuoseklumo pritrūko.
V. Partikas sakė, kad po šios patirties pats dar kartą į apžvalgos ratą neitų ir jo nelabai rekomenduotų kitiems. Jis neatmetė, kad vakare pramoga galėtų būti malonesnė, tačiau, jo manymu, viskas turėtų vykti sklandžiau. Atlikėjas taip pat svarstė, kad valdytojams gali prireikti laiko atrasti tinkamiausią darbo modelį.
„KaunasIN“ paaiškino sustojimų priežastį
Norėdamas išsiaiškinti, ar lankytojų minimi sustojimai yra laikinas nesklandumas, ar iš anksto numatyta darbo tvarka, portalas tv3.lt kreipėsi į „KaunasIN“ atstovus.
Bendrovės atstovai paaiškino, kad lankytojų įlaipinimas ir išlaipinimas važiavimo metu nėra atsitiktinis sprendimas. Tai esą yra suplanuota srautų valdymo ir įrangos balansavimo strategija.
Direktorius Tadas Stankevičius teigė, kad toks modelis padeda apkrauti skirtingose ašies pusėse esančias gondolas ir geriau subalansuoti svorius. Jo teigimu, įvaldžius įlaipinimo bei išlaipinimo algoritmą, veiklos efektyvumas turėtų dar padidėti.
T. Stankevičius taip pat nurodė, kad, palyginti su atidarymo savaitgalio lankytojų srautais, darbo dienomis žmonių būna mažiau. Todėl eilėse tenka laukti trumpiau, o apsisukimų skaičius būna didesnis. „KaunasIN“ atstovas pabrėžė, kad organizatoriai tobulina procesą ir mokosi.
