490 arklio galių, iki 761 kilometro nuvažiuojamas atstumas ir galimybė per 10 minučių energijos atsargas papildyti dar 325 kilometrams – tokiais skaičiais išsiskiria visiškai elektrinis „Mercedes-Benz C 400 4MATIC“. Naujas modelis pretenduoja į „Lietuvos metų automobilio 2027“ titulą.
Šiame sedane suderinti sportiškumas, prabanga ir šiuolaikinės technologijos. Gamintojui tai – reikšmingas žingsnis vieno svarbiausių modelių istorijoje.
C klasė pereina į naują elektrinį etapą
„Mercedes-Benz“ C klasė daugiau nei tris dešimtmečius laikoma vienu pagrindinių Vokietijos gamintojo modelių. 1993 metais pasirodžiusi pirmoji karta išsiskyrė komfortu, važiavimo savybėmis ir technologijomis, kurios anksčiau buvo būdingos aukštesnės klasės automobiliams.
2026-aisiais pristatytas visiškai elektrinis C klasės sedanas šią tradiciją tęsia, tačiau konstrukciškai tai – nuo ankstesnių versijų gerokai besiskiriantis automobilis. Jis nuo pat pradžių sukurtas ant specialiai elektrinei pavarai pritaikytos platformos. Tai suteikė galimybę pakeisti konstrukciją, padidinti erdvę salone ir įdiegti pažangesnius sprendimus.
Atnaujintas ir dizainas. Automobilio priekyje išsiskiria didelės apšviestos radiatoriaus grotelių imitacijos, kuriose gali būti daugiau nei tūkstantis atskirų šviesos elementų. Žemas variklio dangtis, nuožulni stogo linija ir išraiškinga galinė dalis sedanui suteikia kupė bruožų.
Aerodinaminio pasipriešinimo koeficientas siekia 0,22. Tai prisideda ne tik prie išvaizdos, bet ir prie mažesnių energijos sąnaudų, ypač važiuojant didesniu greičiu.
490 AG ir 800 Nm: dinamika kaip sportiniame automobilyje
Konkursui pateiktas „Mercedes-Benz C 400 4MATIC“ turi du elektros motorus. Bendra jų galia siekia 490 AG, o sukimo momentas – 800 Nm.
Visų varančiųjų ratų sistema gali veikti taupiau: kai papildomo sukibimo nereikia, priekinis elektros motoras automatiškai atjungiamas. Taip mažinami energijos nuostoliai ir gerinamas efektyvumas.
Elektros motorų galimybes padeda išnaudoti dviejų laipsnių transmisija, naudinga tiek greitėjant, tiek važiuojant didesniu greičiu. Nuo 0 iki 100 km/val. automobilis įsibėgėja per 4 sekundes.
Modelyje taip pat gali būti montuojama adaptyvioji pneumatinė „AIRMATIC“ pakaba ir galinių ratų vairavimo sistema. Važiuojant nedideliu greičiu galiniai ratai pasisuka priešinga kryptimi nei priekiniai, todėl beveik penkių metrų ilgio sedaną lengviau manevruoti ankštose vietose. Didesniu greičiu jų pasukimas ta pačia kryptimi kaip priekinių ratų padeda išlaikyti stabilumą.
10 minučių įkrovimo gali pakakti 325 kilometrams
Vienas svarbiausių elektrinio C klasės modelio pranašumų – 800 voltų elektros architektūra. Automobilyje įrengta 94 kWh baterija, o didžiausia greitojo įkrovimo galia siekia 330 kW.
Gamintojo teigimu, tinkamomis sąlygomis per 10 minučių galima sukaupti energijos iki 325 kilometrų kelionei. Bateriją nuo 10 iki 80 proc. galima įkrauti maždaug per 22 minutes.
Stabdymo metu energiją į bateriją grąžina regeneracijos sistema, kurios maksimali galia siekia 300 kW. Ji leidžia didžiąją stabdymo dalį atlikti elektros motorais. Šaltuoju metų laiku energijos sąnaudas šildant saloną padeda mažinti šilumos siurblys.
Konkurse dalyvaujančio „Mercedes-Benz C 400“ duomenys
- Variklio galia: 360 kW / 490 AG
- Sukimo momentas: 800 Nm
- Pavarų dėžė: 2 laipsnių automatinė
- Įsibėgėjimas nuo 0 iki 100 km/val.: 4,0 s
- Maksimalus greitis: 210 km/val.
- Baterijos talpa: 94 kWh
- Nuvažiuojamas atstumas: iki 761 km
- Elektros energijos sąnaudos: 14,1–18,5 kWh/100 km
- Bagažinės talpa: 470 l + 101 l priekyje
- Maksimali įkrovimo galia: 330 kW
- Pradinė kaina: 69 938 €
- Konkursui pateikto automobilio kaina: 94 537 €
Skaitytojai renka „Tautos automobilį 2027“
Greta „Lietuvos metų automobilio 2027“ konkurso portale TV3.lt vyksta ir „Tautos automobilio“ rinkimai. Juose savo favoritą gali pasirinkti skaitytojai.
Daugiausia balsų surinkęs modelis „Tautos automobiliu 2027“ bus paskelbtas konkurso apdovanojimų ceremonijoje.
