„Rail Baltica“ projekto tilto per Nerį Jonavos rajone statyboms ieškoma naujo rangovo. Toks sprendimas priimtas po to, kai birželį „Lietuvos geležinkelių“ grupės infrastruktūros bendrovė „LTG Infra“ nutraukė beveik 100 mln. eurų vertės sutartį su finansinių sunkumų patiriančia Italijos įmone „Rizzani de Eccher“.
Naujo rangovo konkursą „LTG Infra“ paskelbė antradienį. Paraiškų iš įmonių laukiama iki lapkričio 30 dienos, kaip nurodoma Viešųjų pirkimų sistemoje.
Pagal pirkimo sąlygas laimėtojas turės patikrinti buvusio rangovo atliktus darbus ir įvertinti, ar jie atitinka projektinius sprendinius. Taip pat naujajai įmonei teks parengti darbų perėmimo, integravimo ir tolesnio vykdymo planą.
Pirkimo dokumentuose nurodyta, kad rangovas savo lėšomis prisiims visą riziką, susijusią su ankstesnio rangovo darbais. Į pasiūlymo kainą turės būti įtrauktos visos išlaidos, reikalingos šiems darbams perimti, įvertinti, pataisyti ir integruoti į tęsiamą projektą.
Birželį, pasibaigus sutarčiai su „Rizzani de Eccher“, „LTG Infra“ vadovas Vytis Žalimas BNS sakė, kad buvo pastatyta maždaug pusė tilto, o panaši dalis darbų Italijos įmonei jau buvo apmokėta.
LTG tuomet skelbė, kad projekte dar liko išbetonuoti kolonas ir tilto perdangas. Pasak bendrovės, šiems darbams atlikti gali prireikti kiek daugiau nei metų.
Birželio 15 dieną „LTG Infra“ ne tik nutraukė sutartį su „Rizzani de Eccher“, bet ir įtraukė ją į nepatikimų tiekėjų sąrašą.
„Verslo žinių“ skelbta informacija nurodė, kad Italijos rangovė teisme ginčija tokį sprendimą. Ji siekia, kad sutarties nutraukimas būtų pripažintas neteisėtu, taip pat prašo „LTG Infra“ išbraukti ją iš nepatikimų tiekėjų sąrašo.
Sutartį „LTG Infra“ nutraukė įvertinusi „Rizzani de Eccher“ pateiktą veiksmų planą. Bendrovė buvo neatsiskaičiusi su subrangovais ir pralaimėjusi jiems bylas teismuose, todėl LTG vertino, kaip tokiomis aplinkybėmis būtų galima tęsti statybas. Laikinasis LTG vadovas Arūnas Rumskas birželio viduryje teigė, kad tilto statybos faktiškai buvo sustojusios nuo metų pradžios.
Tuo metu Lietuvos teismuose „Rizzani de Eccher“ subrangovai iš Italijos įmonės buvo prisiteisę mažiausiai apie 1,5 mln. eurų skolų.
2022 metų balandį „LTG Infra“ su „Rizzani de Eccher“ pasirašė beveik 77,4 mln. eurų vertės sutartį su PVM. Italijos bendrovė įsipareigojo pastatyti ilgiausią geležinkelio tiltą Baltijos šalyse. Vėliau, indeksavus kainą, projekto vertė išaugo iki 96,8 mln. eurų su PVM.
