Autonominių taksi paslaugas Europoje ketina pradėti teikti dvi didelės bendrovės. „Uber“ kartu su Kinijos įmone „WeRide“ pirmuosius bandymus Madride planuoja dar šiemet, o „Google“ patronuojančiai bendrovei „Alphabet“ priklausanti „Waymo“ Ispanijos sostinėje komercines keliones automobiliais be vairuotojų ketina pradėti 2027 metais. Vis dėlto pradiniame etape transporto priemonėse dar bus specialistų, atsakingų už saugumą.
Spalio 20 dieną „Waymo“ paskelbė apie veiklos plėtrą Ispanijoje. Artimiausiomis dienomis Madrido gatvėse turėtų pasirodyti bendrovės elektriniai „Jaguar I-PACE“ automobiliai su autonominio vairavimo įranga.
Iš pradžių šios transporto priemonės judės įprastai – jas vairuos žmonės. Toks etapas reikalingas tam, kad bendrovė surinktų duomenų apie Madrido gatves, eismo organizavimą ir kitų eismo dalyvių elgesį. Vėliau automobiliai bus išbandomi autonominiu režimu, tačiau prie vairo vis tiek sėdės specialiai parengtas darbuotojas, galintis prireikus perimti valdymą.
Keleivius be vairuotojo „Waymo“ planuoja pradėti vežti tik užbaigusi bandymus. Bendrovė tikisi tokią paslaugą Madride pasiūlyti 2027 metais, nors tiksli pradžios data kol kas nenurodyta.
„Uber“ gali startuoti anksčiau
Į Ispanijos autonominių taksi rinką pretenduoja ne tik „Waymo“. Rugsėjį šalies institucijos bendrovėms „Uber“ ir „WeRide“ išdavė pirmuosius nacionalinius leidimus bandyti tokius automobilius.
Abi įmonės tikisi Madride veiklą pradėti dar iki 2026 metų pabaigos. Tačiau išduoti leidimai kol kas suteikia teisę tik vykdyti autonominių automobilių bandymus – jie nesuteikia galimybės iš karto vežti keleivius be vairuotojo.
„Waymo“ tuo pat metu planuoja plėtrą ir kitose šalyse. Dar šiemet bendrovė siekia pradėti autonominių taksi paslaugas Londone, o 2027 metais – Tokijuje. Japonijos sostinėje ji bendradarbiauja su transporto bendrovėmis „Nihon Kotsu“ ir „GO“, tačiau projekto įgyvendinimas priklausys nuo Japonijos priežiūros institucijų leidimų.
JAV tokie taksi jau tapo kasdienybe
Europoje „Waymo“ veiklą dar tik ruošiasi pradėti, tačiau Jungtinėse Amerikos Valstijose jos automobiliai jau naudojami kaip įprasta transporto paslauga.
Bendrovė nurodo, kad autonominiai taksi daugiau nei penkiolikoje JAV miestų kas savaitę atlieka per 500 tūkst. mokamų kelionių. Nuo paslaugos pradžios jų skaičius jau viršijo 20 milijonų.
„Waymo“ taip pat skelbia, kad bendrovės autonominiai automobiliai bendro naudojimo keliais yra nuvažiavę daugiau nei 400 mln. kilometrų. Remdamasi sukauptais duomenimis, įmonė teigia, jog, palyginti su žmonių vairuojamais automobiliais, jos transporto priemonės 95 proc. rečiau patenka į avarijas, per kurias žmonės patiria sunkių ar mirtinų sužalojimų.
