Po tragedijos socialiniuose tinkluose paskelbtas įrašas sulaukė daugybės žmonių reakcijų. Komentatoriai rašė, kad žinutė skamba šiurpiai ir kelia didžiulį skausmą, taip pat meldėsi už žuvusiųjų artimuosius.
You don’t need to crash a plane to learn to fly … and you don’t need VC to build a business.— Adam Robinson (@RetentionAdam) April 17, 2026
Per katastrofą žuvo visa šeima
44 metų Adam Robinsonas, jo 40 metų žmona Helen ir jų vaikai – ketverių Emma bei dvejų Charlie – žuvo lapkričio 1 dieną. Tuo pačiu lėktuvu skrido ir šeimos auklė Anita Maria Cetina bei šeimos draugės Rachael Reed ir Charmi Fehr. Iš viso katastrofa nusinešė devynių žmonių gyvybes.
Šeima gyveno Ostine, Teksase. Helen vadovavo komunikacijos įmonei „Influential PR“ ir turėjo keramikos studiją „Helen Sharp Ceramics“.
Artimieji išplatintame pareiškime Adamą ir Helen apibūdino kaip atsidavusius tėvus, o jų vaikus – kaip didžiausią gyvenimo džiaugsmą. Jie taip pat pabrėžė, kad auklė Anita Maria buvo tapusi visateise šeimos dalimi.
Pareiškime teigiama, kad Adamą ir Helen siejo amžina meilė, o jų šiluma, dosnumas ir gebėjimas kiekvienam suteikti laukiamumo jausmą palietė daugybę žmonių.
Orlaivis sudužo netoli gyvenamųjų namų
Privatus lėktuvas „Learjet 60“ išskrido iš Ostino-Bergstromo tarptautinio oro uosto ir skrido į Bahamų salas. Maždaug 35 tūkst. pėdų aukštyje įgula pranešė apie kilusias problemas – orlaivį paveikė apledėjimas ir turbulencija.
Skrydžių valdymo įrašai rodo, kad pilotas informavo apie besikaupiantį ledą ir staigius aukščio pokyčius. Vėliau jis pranešė, kad lėktuvas leidžiasi maždaug 20 tūkst. pėdų per minutę greičiu, ir perspėjo, jog orlaivis suduš į žemę.
Lėktuvas staigiai pasuko į dešinę ir trenkėsi į kelią Greenacres mieste, Palm Bičo apygardoje, netoli gyvenamųjų namų. Po smūgio kilo didelis gaisras.
Tarp žuvusiųjų buvo ir 20 metų antroji pilotė Nathalia Gadelha. Jos šeima pasakojo, kad likus kelioms minutėms iki katastrofos ji parašė savo vaikinui ir paminėjo ledą bei turbulenciją.
N. Gadelha jam parašė maždaug 12.40 val., o nelaimė įvyko 12.50 val. Jos patėvis Thiago Corteleti laikraščiui „New York Post“ sakė, kad žinutėje ji nurodė, jog patiria turbulenciją ir kad yra ledo.
Skraidyti N. Gadelha pradėjo 2020 metais. Privačios pilotės licenciją ji gavo būdama vos 17-os, dar neturėdama vairuotojo pažymėjimo. Šeimos teigimu, iki mirties ji buvo sukaupusi apie 1300 skrydžio valandų.
